Jumat, 25 Desember 2015

Merry Christmas

Merry Christmas and have fun For all my family, love, friend...... The most that make i miss this day is the atmosphere here and i love my lil home town well side to the Kupang City from the far east Timor Island Indonesia strikeeee!!!!Me and my wtp crysis


Selasa, 22 Desember 2015

Polygon Rudge BMX yang Ditinggalkan

Salah satu bmx lokal terbaik Polygon Rudge, kini seperti hilang dari tempatnya di hati pencinta bmx. Sulitnya mencari informasi yang lengkap dan aktual tentang bmx ini menunjukan bmx lokal bukan menjadi target utama oleh Polygon. Entah masalah bisnis semata atau keuntungan dan pasar yang kurang menjanjikan bagi bmx. Beruntung Polygon masih memiliki Tim bmx Freestyle yang tangguh yang dapat menaikan pamor Polygon. Tetapi tidak dapat di pungkiri bahwa bmx Polygon Rudge justru telah menurunkan kualitas dari bmxnya terlepas dari harganya yang menembus 2.350.000 rupiah diluar biaya pengiriman barang. Tahun 2010 masih ada Polygon Freezer yang menghebohkan karna material dan kualitas mumpuni, tahun 2011 bmx Polygon rudge seakan menjadi rajanya bmx dengan berbagai jenis peruntukan disiplin bmx seperti polygon rudge 3 untuk street, rudge 2 untuk park, rudge one untuk flatland, belum lagi rudge FL untuk flatland, Worm yang seperti kembarannya rudge FL, dan hebatnya hampir semua jenis bmx ini menggunakan Frame, bars, crank, rear hub, drive hub, fork, bolt, yang berbahan Chromoly, dengan sebagian besar part berbahan chromoly dan aloy 6010 t6 untuk stem, Kore USA composite pvc pedall, sepeda ini pernah menembus angka 3.800.000 rupiah. Saat itu Polygon akhirnya menunjukan keseriusannya terhadap sepeda bmx dan menjadi pilihan terbaik sepeda lokal dengan kualitas dunia. Namun ceritra yang berbeda saat penghujung tahun 2015 Polygon hanya menyisakan bmx rudge dengan rangka hi-tensile berteknologi ferotech yang di klaim kuat dan ringan, dengan spesifikasi dan geometri untuk disiplin flatland, habis sudah pilihan sepeda bmx lokal terbaik itu. Pada rudge 2015 ini juga mengalami perubahan pada frame bagian chain stay yang berupa pipa utuh tanpa ada bendnya, sprocket 25t alloy, tire kenda kiniption 20x2,10 front/rear, double wall rim alloy, crank crhomoly dari samox 175 mm sebagai satu satunya part chromoly di sepeda bmx ini, pedalnya pun hanya plastik biasa, gripnya walaupun biasa namun masih nyaman di genggaman. Polygon seakan ingin meninggalkan bmx yang berkualitas dunia secara perlahan namun apakah mereka tau bahwa bmx lokal dengan kualitas dunia akan membawa era baru di scane bmx indonesia dan dunia, polygon adalah perusahan yang besar yang sangat mampu melakukan itu semua dan merupakan merek terpercaya di indonesia ataupun dunia, scane bmx akan selalu ada selama generasi muda itu ada, keseriusan dan kerja keras di scane bmx ini akan membawa Polygon ke level yang berbeda, lihat saja WTP, RADIO, HARO, HOFFMAN BIKE, FEDERALL, UNITED, SUNDAY, CULT dan masih banyak lagi merek ternama POLYGON indonesia lebih baik dari itu semua jika ingin lebih serius dan fokus pada scane bmx ini, tentunya masyarakat indonesia juga bangga kususnya raider bmx saat bergembira dengan BMX POLYGONnya, dan bukan tidak mungkin raider bmx pro dunia menggunakan produk ini. Berikut foto Polygon rudge 2015 milik saya.
Produk lokal yang tersisa dari POLYGON, dukung produk dalam negri indonesia yang berkualitas. Keep ride hard fun

Senin, 21 Desember 2015

Sahabat Bmx

Sahabat bmx
Ini adalah hasil rancang bangun bmx milik teman saya Andy Muda yang hampir semua partnya menggunakan part dari federal bike.co kecuali beberapa part.
Spesifikasinya;
Frame : Federal bike churcill sig. Raw 20,6'
Fork : Federal V2
Bars : federal 8,75
Hub depan : eclat
Rim depan : federal
Spokes depan: Salt
Crank : Eclat onyx 22
Sprocket : Animal 25t
Spokes belakang : eclat
Hub belakang : Federal V3 Freecoaster LHD
Rim belakang : Federal
Tire F/R: –
Tube : –
Headset : Eclat Dual
Bottom Bracket : Eclat mid 22
Pedal : Federal
Gripset : Federal
Seat : Federal mid
Seat Post : Federal
Stem : Federal love stem
Chain : Shadow conspiracy interlock
Peg : Federal
Tinggi rider: 172cm
Berat rider : 69 – 72 kg±
Berikut penampakan bmx nya copas dari wall BBM
Patut di beri apresiasi untuk teman ini yang tinggal di Kota Kupang yang berusaha untuk membangun sebuah bmx pro level dunia dengan berbagai keterbatasan dan juga bantuan dari relasi Hope cycle, Jackson Sutjiadi Adrenaline Counter Margoredjo Surabaya, Jakarta, MSCycles Jakarta, JNE. Untuk membangun bmx ini dengan terpaksa teman ini harus merelakan WTP Reason 2014nya beserta beberapa part terbaik di jual, tapi harus tetap semangat, dengan ini satu–satunya Federal BMX Bike hadir di Kota Kupang. Keep Ride Hard Fun.




Sabtu, 12 Desember 2015

Just ride your bmx

Just ride your bmx
Saat bermain bmx selalu menyenangkan jika kamu dapat melakukan satu atau lebih trik diatas jenis sepeda yang satu ini. Tapi apakah bmx hanya melulu soal trik? Sama sekali tidak, bmx adalah salahsatu pilihan. Dan semua orang berhak memilih bukan?. Mengapa scan bmx kelihatannya seperti tenggelam? Apakah karna sepeda ini tidak umum seperti MTB atau citybike bahkan sepeda tua heavy duty onthel. Apakah karna sepeda diatas tadi lebih nyaman dan aman, lebih mudah di temui di pasaran, lebih mudah perawatan dan sebagainya? TIDAK!. Bmx adalah sepeda untuk semua tidak peduli tua atau muda, kecil atau besar, mahal atau murah sekalipun bmx adalah untuk semua. Apakah harus malu dan meninggalkan bmx karna tidak dapat melakukan trik diatas sepeda itu? TIDAK!. Bmx tidak melulu tentang trik. Sekali lagi bmx adalah salahsatu PILIHAN, saat anda memilih bmx maka dayunglah pedal anda dan tidak perlu risau dengan hal yang tidak perlu, bmx juga adalah kebebasan diluar dari kebiasaan. Anda dapat memiliki sebuah bmx dengan harga puluhan juta tanpa harus menjadi jagoan trik anda hanya perlu menabung dan mulai membangun bmx impian anda dan anda juga dapat memiliki bmx dengan harga ratusan ribu tentu dengan kualitas yang sesuai harganya baik itu sepeda baru atau bekas terserah anda dan tidak perlu ada orang yang menghakimi anda atas pilihan anda itu. Jikalau anda ingin berlatih trik pun silahkan atau karna sekedar hoby pun tak mengapa bahkan untuk bernostalgia dengan masa lalu anda yang menyenangkan dengan bmx (our mighty old school:)). Sekali lagi bmx adalah pilihan gaya hidup yang hadir untuk kebebasan berekspresi dengan bmx, jangan malu, gusar atau minder karna tidak dapat melakukan trik lalu akhirnya anda meninggalkan bmx JANGAN LAKUKAN ITU!!. Yang perlu anda lakukan adalah berusaha memiliki sebuah bmx yang sesuai impian anda dan pergilah ke tengah jalan jalan di kota dan berbanggalah dengan bmx milikmu sendiri, mendayung dengan hati yang senang dan bergembiralah dengan bmx anda!! itulah inti dari bmx yang sebenarnya. So just ride your bmx!!!
(Instagram@rickysolokana)

Jumat, 04 Desember 2015

Berlatih Ketangkasan BMX

Berlatih ketangkasan bmx
Berlatih ketangkasan sepeda bmx membutuhkan beberapa penunjang seperti obstacle atau penghalang, perlengkapan keselamatan untuk raider dan yang paling utama adalah sepeda bmx yang baik. Sepeda bmx yang baik sendiri adalah sepeda yang memiliki part yang bagus dan geometri ukuran yang sesuai dengan tubuh raider. Mengapa harus memilih part yang bagus? karna didalam berlatih ketangkasan bmx tentu akan mengalami jatuh, benturan, sekaligus bmx itu harus lincah bermanuver, cukup ringan untuk dapat melompat, memiliki beberapa part khusus seperti detangeler rotor set untuk rem atau brake, freecoaster pada hub belakang, peg atau pasak untuk membantu dalam melakukan trik stunt, dan yang harus diingat bahwa sepada bmx yang bagus dengan part yang kuat akan lebih aman dan melindungi untuk para raider dalam berlatih ketangkasan. Untuk mendapatkan sepeda bmx dan part bmx yang bagus tentu bukan perkara mudah karna sebagian besar sepeda bmx dan part yang berkualitas adalah produk dari luar negri dan sudah pasti dengan harga yang tidak murah belum lagi waktu pemesanan dan para importir yang memesanpun terbatas, sehingga para raider bmx harus berusaha maksimal untuk dapat memiliki bmx yang bagus. Didalam berlatih ketangkasan bmx butuh fisik yang kuat dan lentur. Keseimbangan menjadi unsur yang paling penting dan kreatifitas dalam mengolah trik harus dilakukan dengan disiplin. Membutuhkan waktu yang cukup banyak untuk dapat menguasai sebuah trik. Ada banyak trik yang dapat dan harus dikuasai oleh seorang raider bmx jika ingin terus menekuni aktifitas ini, diantaranya untuk trik dasar bunny hop, roll, manual, hang five, 180, 360, fakie, tailwhip, bar spin dan masih banyak lagi. Ketangkasan dalam bermain bmx sendiri masih terbagi menjadi beberpa jenis yaitu street, park, vert, ramp, race, flatland dan saudara tua mereka the mighty Old school. Untuk park sendiri masih terbagi menjadi dua yaitu dirt park dan skate park. Setiap jenis memiliki tingkat kesulitan dan tantangan yang berbeda begitu pula dengan spesifikasi sepeda bmx yang digunakan. Namun dalam melakukan trik ketangkasan itu yang paling berbeda adalah pada penggunaan ban baik ukuran maupun karakter ban di setiap disiplin ketangkasan bmx. Ini karna setiap disiplin ketangkasan bmx dilakukan diatas permukaan dan bentuk yang berbeda, seperti ukuran dan alur ban untuk dirt park biasanya lebih besar dengan kembang yang kasar dari pada untuk flatland yang menggunakan ukuran ban dengan lebar standar dan kembang yang halus demikian juga untuk street yang menggunakan ban besar dengan permukaan kembang yang halus seperti pada sepeda motor. Namun pada beberapa raider menggunakan sepeda dengan spesifikasi yang sama pada berbagai disiplin ketangkasan bmx. Bmx adalah sepeda dengan kebebasan sehingga raider akan melakukan apapun yang mereka mau dan mampu baik dalam latihan maupun dalam berbagai kompetisi. Tidak jarang ada raider yang di sponsori oleh berbagai pihak yang terlibat dalam kegiatan dan aktifitas ini seperti perusahan sepeda, chloting, sepatu, bahkan perusahan besar seperti otomotif dan penerbangan atau telekomunikasi. Ini semua karna bmx menggambarkan kebebasan berekspresi dalam ketangkasan tidak peduli seberapa terampil raider dengan ketangkasannya bermain sepeda bmx, selama bersama dengan bmx mereka selalu ada toleransi dan kebersamaan. Inilah mengapa bmx tidak pernah hilang dan cenderung berkembang dan berevolusi. Setiap raider biasanya akan menguji dirinya dan selalu berusaha dengan latihan yang rutin dan keras untuk menembus batas yang dipikirkannya dalam bereksplorasi dengan sepeda bmxnya. Tak peduli berapa jumlah trik ketangkasan yang dikuasai karna raider bmx biasanya akan selalu melatih dirinya menjadi lebih baik. Disamping itu mereka juga ada yang mulai membangun sepeda bmxnya sendiri sesuai karakter raidernya sendiri dan ada yang sampai membuat perusahan sepeda bmx dengan berbagai produk dan part sepeda bmx yang berkualitas.
Kembali kepada ketangkasan bmx, saat ini banyak video yang ada di internet yang diunggah oleh berbagai raider yang menunjukan berbagai trik diatas sepeda bmxnya, bahkan ada yang rela membuat tutorial bagaimana cara berlatih sebuah trik. Hal ini dilakukan bukan hanya untuk menunjukan apa yang mereka bisa tetapi juga menunjukan kepada raider lain yang pemula ataupun pro raider agar merekapun dapat melakukan trik diatas sepeda bmxnya. Tentunya ilmu yang mereka bagikan dengan tujuan memajukan scen bmx yang ada di seluruh dunia. Yang dilakukan raider ini untuk menjaga eksistensi dari bmx itu sendiri yang adalah kebebasan dan eksploratif. Raider bmx pada dasarnya akan terus bersama sepeda bmxnya dan melakukan semua yang mereka bisa dan terus mencari batas diri mereka dalam melakukan trik dan sebagainya bagi mereka bermain bmx adalah diri mereka sendiri namun mereka adalh orang orang yang pekerja keras dan pantang menyerah. Bagi raider bmx bukan berapa banyak trik saja yang harus mereka kuasai namun sesering apa mereka berlatih dengan sepeda bmx mereka dan mereka mencintai itu semua. Keep ride hard.

Kamis, 03 Desember 2015

Wtp crysis 2015 dan sebagian part bmx

 Eclat onyx22mm crank
 WTP crysis fc 2015, complete
 Cult DeHart tire 20x2,35
Eclat vent guard 25T sprocket from 360bs shop barcelona
My sister (ourvideoshootgirl) in 360bs shop barcelona for my Eclat vent guard sprocket thankyou a lot!

Bmx, part dan perlengkapannya

Sepeda bmx di Kota Kupang semakin bervariatif. Sepeda dengan jumlah pengguna yang paling banyak dan dengan rata rata usia anak hingga remaja yang berfariatif ini sanggup bertahan di tengah maraknya sepeda fixed gir dan mtb. Namun kebanyakan sepeda bmx yang dijual di toko sepeda di kota kupang sendiri masih terbatas pada sepeda bmx untuk anak. Hal inilah yang juga menjadi hambatan terhadap scene bmx di kota kupang yang berjalan lamban dan membuat banyak yang meninggalkan bmx setelah umur mereka semakin bertambah. Padahal di daerah lain seperti kebanyakan kota di pulau jawa bmx memiliki penggemar fanatik yang tak tergusur oleh usia seperti saudara saudara old school bmx, atau race bmx, flatland dan streetpark bmx. Dan hebatnya lagi mereka masih sering berkumpul dan berbagi part bmx hingga membangun sepeda bmx tua mereka seperti bmx bermerek raleigh atau diamondback, se atau haro dan tentunya gt. Saya sendiri memulai kembali aktif bersepeda dengan bmx pada tahun 2011 lalu. Bermodalkan sebuah sepeda lokal wimcycle blade 2007 yang dengan susah payah saya temukan di dalam gudang sebuah toko sepeda tua tempat saya membeli sepeda pertama saya bermerek escort singgle speed. Saat itu saya belum bisa melakukan trik apapun. Saya hanya berlatih kembali dengan pedal dan mendayung dan kenapa bmx karna saya mencintainya. Perjalanan dengan jarak terjauh yang pernah saya lakukan dengan bmx saya itu adalah 109 km yaitu dari kota so'e kabupaten TTS hingga kembali ke Kota Kupang, perjalanan ini bahkan saya lakukan hingga 2 kali. Kembali kepada topik kita, setelah saya menggunakan bmx itu tentunya harus ada part yang diganti dan terasalah kesulitan mencari part seperti kabel rotor, lever rem, ban dengan bunga patern yang sesuai keperluan ( kenda lizard 20x1'95), hal ini mendorong saya untuk mencari bmx cadangan untuk sekedar berlatih hingga saya memiliki 13 buah sepeda tidak efisien bukan?. Hingga saya memutuskan mencoba mencari siapa saja yang tertarik dengan bmx ini dan mulai berlatih trik di setiap jalanan yang saya lewati berharap bertemu dengan orang yang dapat membantu saya dalam berlatih maupun dalam mencari part bmx. Hingga pada awal tahun 2015 saya bertemu dengan anak muda yang menjadi teman berlatih dan mengajari saya trik bmx. Dan tebak sepeda bmxnya apa? WETHEPEOPLE. Ya wethepeople di kupang dan pemiliknya anak kupang asli. Ini kali kedua saya melihat bmx ini dan untuk pertama kalinya saya menyentuh bmx ini!. Sebelumnya saya juga pernah bertemu dengan anak muda lainnya yang kebetulan sedang bekerja di kota kupang dengan sepeda yang sama namun memang dia sudah dari pulau jawa dengan komunitasnya. Saya mulai bertanya dan mencari informasi bagaimana supaya saya bisa memiliki salah satu bmx terbaik di dunia itu tentunya untuk berlatih lebih baik lagi dan teman saya itu mau membantu saya dengan cara pemesanan online. Akhirnya saya memiliki sepeda bmx wethepeople  new condition dengan waktu tidak kurang dari 12 jam!. Dan untuk partnya kami pun mencari secara online karna part sepeda kami seluruhnya part import. Dan kami mendapat teman teman baru dari jakarta, surabaya, yang mau membantu kami dalam kebutuhan kami part ataupun sepeda, bahkan ada part yang saya dapat jauh dari barcelona spanyol tepatnya di sebuah toko khusus menjual sepeda bmx dan partnya yaitu 360bs barcelona!. Bagi teman teman di kupang yang ingin memiliki sepeda bmx yang bagus jangan takut untuk berusaha. Tentu bukan harga yang murah saat anda harus mengeluarkan uang hingga belasan juta untuk sebuah bmx tapi jika anda mau dan berusaha maka pasti semuanya dapat terwujud maka MENABUNGLAH!.
BAGI TEMAN TEMAN DI AREA KUPANG DAN SEKITARNYA YANG INGIN PESAN BARANG BARANG BMX BERKUALITAS ATAU SEKEDAR TANYA TANYA BOLEH DATANG DI SPOT KAMI DI BELAKANG KANTOR GUBERNURAN ELTARI I LAPANGAN PARKIR SETIAP SABTU DAN MINGGU SORE SEKIRANYA BISA KAMI BANTU.
Visit my instagram@rickysolokana or e-mail rickynabir@gmail.com

Minggu, 29 November 2015

See my video on instagram @rickysolokana#ridemywtpbike Thank you for watch and visit my blog
Keep ride hard

Senin, 23 November 2015

Berlatih ketangkasan bmx
Berlatih ketangkasan sepeda bmx membutuhkan beberapa penunjang seperti obstacle atau penghalang, perlengkapan keamanan untuk raider dan yang paling utama adalah sepeda bmx yang baik. Sepeda bmx yang baik sendiri adalah sepeda yang memiliki part yang bagus dan geometri ukuran yang sesuai dengan tubuh raider. Mengapa harus memilih part yang bagus? karna didalam berlatih ketangkasan bmx tentu akan mengalami jatuh, benturan, sekaligus bmx itu harus lincah bermanuver, cukup ringan untuk dapat melompat, memiliki beberapa part khusus seperti detangeler rotor set untuk rem atau brake, freecoaster pada hub belakang, peg atau pasak untuk membantu dalam melakukan trik stunt, dan yang harus diingat bahwa sepada bmx yang bagus dengan part yang kuat akan lebih aman dan melindungi untuk para raider dalam berlatih ketangkasan. Untuk mendapatkan sepeda bmx dan part bmx yang bagus tentu bukan hal mudah karna sebagian besar sepeda bmx dan part yang berkualitas adalah produk dari luar negri dan sudah pasti dengan harga yang tidak murah belum lagi waktu pemesanan dan para importir yang memesanpun terbatas, sehingga para raider bmx harus berusaha maksimal untuk dapat memiliki bmx yang bagus. Didalam berlatih ketangkasan bmx butuh fisik yang kuat dan lentur. Keseimbangan menjadi unsur yang paling penting dan kreatifitas dalam mengolah trik harus dilakukan dengan disiplin. Membutuhkan waktu yang cukup banyak untuk dapat menguasai sebuah trik. Ada banyak trik yang dapat dan harus dikuasai oleh seorang raider bmx jika ingin terus menekuni aktifitas ini, diantaranya untuk trik dasar kelinci hop, roll, manual, hang five, 180, 360, fakie, tailwhip, bar spin dan masih banyak lagi. Ketangkasan dalam bermain bmx sendiri masih terbagi menjadi beberpa jenis yaitu street, park, vert, ramp, race, Flatland dan saudara tua mereka the mighty Old school. Untuk park sendiri masih terbagi menjadi dua yaitu dirt park dan skate park. Setiap jenis memiliki tingkat kesulitan dan tantangan yang berbeda begitu pula dengan spesifikasi sepeda bmx yang digunakan. Namun dalam melakukan trik ketangkasan itu yang paling berbeda adalah pada penggunaan ban baik ukuran maupun karakter ban di setiap disiplin ketangkasan bmx. Ini karna setiap disiplin ketangkasan bmx dilakukan diatas permukaan dan bentuk yang berbeda, seperti ukuran dan alur ban untuk dirt park biasanya lebih besar dengan kembang yang kasar dari pada untuk Flatland yang menggunakan ukuran ban dengan lebar standar dan kembang yang halus demikian juga untuk street yang menggunakan ban besar dengan permukaan kembang yang halus seperti pada sepeda motor. Namun pada beberapa raider menggunakan sepeda dengan spesifikasi yang sama pada berbagai disiplin ketangkasan bmx. Bmx adalah sepeda dengan kebebasan sehingga raider akan melakukan apapun yang mereka mau dan mampu baik dalam latihan maupun dalam berbagai kompetisi. Tidak jarang ada raider yang di sponsori oleh berbagai pihak yang terlibat dalam kegiatan dan aktifitas ini seperti perusahan sepeda, chloting, sepatu, bahkan perusahan besar seperti otomotif dan penerbangan atau telekomunikasi. Ini semua karna bmx menggambarkan kebebasan berekspresi dalam ketangkasan tidak peduli seberapa terampil raider dengan ketangkasannya bermain sepeda bmx, selama bersama dengan bmx mereka selalu ada toleransi dan kebersamaan. Inilah mengapa bmx tidak pernah hilang dan cenderung berkembang dan berevolusi. Setiap raider biasanya akan menguji dirinya dan selalu berusaha dengan latihan yang rutin dan keras untuk menembus batas yang dipikirkannya dalam bereksplorasi dengan sepeda bmxnya. Tak peduli berapa jumlah trik ketangkasan yang dikuasai karna raider bmx biasanya akan selalu melatih dirinya menjadi lebih baik. Disamping itu mereka juga ada yang mulai membangun sepeda bmxnya sendiri sesuai karakter raidernya sendiri dan ada yang sampai membuat perusahan sepeda bmx dengan berbagai produk dan part sepeda bmx yang berkualitas.
Kembali ke ketangkasan bmx, saat ini banyak video yang ada di internet yang diunggah oleh berbagai raider yang menunjukan berbagai trik diatas sepeda bmxnya, bahkan ada yang rela membuat tutorial bagaimana cara berlatih sebuah trik. Hal ini dilakukan bukan hanya untuk menunjukan apa yang mereka bisa tetapi juga menunjukan kepada raider lain yang pemula atau pro raider agar merekapun dapat melakukan trik diatas sepeda bmxnya. Tentunya ilmu yang mereka bagikan dengan tujuan memajukan scen bmx yang ada di seluruh dunia. Yang dilakukan raider ini untuk menjaga eksistensi dari bmx itu sendiri yang adalah kebebasan dan eksploratif. Raider bmx pada dasarnya akan terus bersama sepeda bmxnya dan melakukan semua yang mereka bisa dan terus mencari batas diri mereka dalam melakukan trik dan sebagainya bagi mereka bermain bmx adalah diri mereka sendiri namun mereka adalh orang orang yang pekerja keras dan pantang menyerah. Bagi raider bmx bukan berapa banyak trik saja yang harus mereka kuasai namun sesering apa mereka berlatih dengan sepeda bmx mereka dan mereka mencintai itu semua. Keep ride hard.

Bmx kupang

Bmx dimataku
Bmx bukanlah sepeda yang rumit. Memiliki part sederhana namun kuat. Dapat melakukan berbagai trik dengan baik. Bmx menjadi gaya hidup urban di berbagai kota besar. Bmx sendiri identik dengan permainan extrim dan ketangkasan gaya bebas yang banyak dilakukan oleh para raidernya. Sepeda bmx haruslah yang kuat dan mampu menahan agresifitas raidernya tentunya tidak murah untuk mendapatkan bmx dengan kualitas mumpuni. Didalam komunitas sendiri bmx cenderung memiliki gaya yang berbeda baik sepeda maupun raidernya. Ada yang build in bmx atau custom bmx yang jelas tidak sedikit biaya yang dikeluarkan untuk sepeda ini. Di Kota Kupang NTT sendiri melakukan aksi freestyle sendiri masih belum banyak raider hanya 3 orang yang serius selama ini dan itupun masih dalam taraf latihan. Sepeda yang digunakan adalah sepeda lokal dan sepeda impor. 

Namun untuk mendapatkan sepeda bmx yang baik membutuhkan cara extra karna wilayah ini termasuk wilayah yang jauh dari ibu kota. Namun bagi yang menekuni ketangkasan sepeda bmx freestyle ini semuanya butuh usaha extra baik berhemat, tekun, saling membantu, dan selalu memiliki semangat yang positf. Banyak yang pada masa kecil atau remajanya suka bermain bmx, namun di Kupang mereka tidak serius dan menolak untuk berlatih terus karna dianggap seperti permainan anak. Padahal di dalam bermain bmx dilatih tentang kesabaran, disiplin, keberanian, percaya diri, keamanan, dan banyak hal positif lainnya. Dalam bermain bmx memiliki etika Miliki Sepeda BMXmu sendiri sesuai kenyamanan raidernya, tak peduli itu sepeda mahal atau murah yang penting milik sendiri. Kalau belum punya maka mulailah menabung sehingga dapat memiliki bmx sendiri karna sepeda bmx dan raidernya sendiri adalah satu kesatuan, kekompakan. Sepeda bmx dapat menunjukan gaya permainan dan karakter raidernya, sebaliknya raider akan memilih menentukan dan meng "custom" sepedanya sesuai gaya permainan dan karakternya. Di Kota Kupang sangat sulit untuk mendapatkan sepeda bmx yang mumpuni, sebagai akibat dari banyak konsumen yang melihat sepeda bmx sebagai sepeda anak, dan juga TIDAK NYATA mengeluarkan uang yang banyak untuk sepeda 20 "toh nantinya kalau sudah besar sepeda itu tidak digunakan lagi.
  
Bagi yang terus berlatih bmx akhirnya dengan segala usaha yang positif mereka dapat memiliki kemampuan dalam melakukan trik yang baik dan juga memiliki sepeda yang berskala internasional dengan usaha mereka sendiri. Ini menunjukan keseriusan dari mereka untuk terus mengenalkan bmx dan apa yang bisa dilakukan dengan bmx, bahkan di kota Kupang bermain bmx belum untuk menghasilkan mata pencaharian namun bmx tentunya memiliki tingkat yang sama dalam kehidupan sosial dengan kegiatan positif lainnya, bukan hanya sekedar dipandang sebagai sepeda anak namun bahkan dapat menjadi gaya hidup baru di Kota Kupang. Dan dengan berlatih bmx dapat menumbuhkan sifat positif gigih, sabar, bekerja keras, konsentrasi yang baik, kreatif, dan bahkan dari cidera dan rasa sakit saat latihan membuat raider semakin tekun dalam berlatih. Tentu resiko terburuk pun dapat terjadi bahkan sampai kehilangan nyawa, sehingga dalam pelatihan pun harus mengutamakan keamanan dan perangkat pendukungnya. Dalam bermain bmx selalu ada kebebasan, kebebasan untuk memilih cara dan bagaimana raider tersebut beraksi, di tempat mana saja selama tidak membuat orang lain terganggu, sendiri ataupun berkelompok. Untuk bermain sepeda bmx tidak harus dengan komunitas yang besar atau club sepeda, yang penting miliki sepeda BMX yang baik atau bahkan yang bagus, dengan sendirinya akan terpacu keinginan untuk lebih lagi dalam menguasai trik bahkan mengupgrade sepeda bmxnya menjadi lebih baik agar dapat digunakan dengan aman saat brlatih. Ketika masyarakat mulai tahu tentang bmx yang sebenarnya maka mereka mulai menghormati sepeda bmx dan raidernya, bahkan pemerintah atau pihak swasta, atau bahkan para raider sendiri dapat membangun atau memiliki tempat berlatih bmx sendiri dengan berbagai fasilitasnya. Untuk raider bmx Kupang NTT hargailah dirimu sendiri dan bmx mu dan bmx orang lain dan malu untuk pinjam bmx, lebih baik bmx bekas punya sendiri dari pada bmx bagus tapi pinjaman dan demi kemajuan bmx di kota kupang, gunakan part sepeda yang berkualitas tinggi baik lokal maupun internasional, karna raider bmx harus memiliki jati diri dan BMXnya adalah cerminan raidernya. Keep ride hard
(* gambar ketangkasan dengan sepeda lokal wimcycle blade seharga 1.250.000 rupiah, tetap semangat)